昨晩空いていたので、湾岸を使って帰ってきた。
エコカーでの高速はどんな走りなのか？
エンジンが小さいので、べた踏みで加速をするとさすがにエンジンがうるさい！
ただし、合流車線からの加速して本線へ出る場合など、エンジンがうるさいほど回転を上げる必要は無いのだ。せいぜい３千回転ほどで本線に合流できる位の速度に達する。
では、必要以上に速度を出したい場合はどうなる？
その速度に達するまでは多少エンジンはうなるが、定速走行になると低回転でトルクを出すエンジンのおかげでエンジン音は気にならないレベルになる。さすが、アウトバーンでも走れる車に仕上げてあるのだ。
そして、高速の安定性はやはりドイツ車だ、風が強くても多少路面が荒れていてもかなり安定して走れる。これは心強い！
そして大切なブレーキだが、こいつもやはり期待通りで、かなり安定してブレーキングが出来る。
乗り始めてまだ１週間も経たないが、かなりの好印象だ。
まだまだ知らない機能がたくさんあるので、もう少し勉強しないと（笑）
