が～ん！
１月ほど前にパワステフィールドが減って、異音を発したパワステポンプだが．．．
一時聞こえなくなった音が大きくなってきた！！！
が～ん、ディーラーに持って行ったらポンプを交換しないと直らないと言われた！
徐々に大きくなる音も耳に付くようになってきた。
オークションでポンプ見つけたけど、換えるにはかなりの大手術なので面倒だ。
さらに、走行距離も５万キロとなり、そろそろベルト類も傷んできているので交換時期だろう。
パワステポンプ交換はきっと７～８万円かかる。
さらに、すり減ったタイヤももう限界、スタッドレスを普通タイヤに交換するタイミングでタイヤも交換しないと．．．
さらにさらに、その頃には”車検”が切れる(^_^;)
全部できっと４０万円弱．．．あ”～そんなにかかるのか？？？
まあ、いずれの出費も必要最低限のメンテナンスなので仕方ないのだろう。
ただ、ここまで費用がかさむといっそ新車に乗り換えた方が．．．などと邪念も生まれてくる。
おっ、パワステポンプ寿命ですか!
そうそう、一旦異音が収まるんです、壊れる前って。
完全に壊れるとポンプの破損片がギヤボックスに回って、もっと出費がかさみますょ。
私はそうなりました。 でも予算が無かったのでポンプだけ交換しました。
オークションで中古を手に入れ、リビルド業者でシール類を交換したものを持ち込んで、ディーラーで取り替えしてもらいました当初の見積もりの数分の一でできました。
まっ、純正パーツが出なくなっている車種なのでそれしか方法が無かったんですがね。
とにかく、ポンプ壊れるとハンドル鬼のように重くなりますょ。早めの修理をお勧めします。