この前は、ニュートラルスイッチが壊れた。
そして、新たにブレーキスイッチが壊れた。
いずれも油圧系統のスイッチだ。
この手の部品は壊れやすいのだろう。日本だったら徹底的に部品の対応を行うが．．．そうでは無いのだろうな～
7年経つと壊れても仕方無いと思うのだろう。
ブレーキスイッチが壊れるとブレーキフィールドも自動的に交換になるのでさらに面倒だし、費用もかかる。そして間違えてはいけないのはDOT5とDOT4の規格の違いだ。
間違えるとえらいことになる。
これで故障は一通り終わりにしてほしいものだ。