ンション用地は完全になくなり、残すは戸建てのみとなった新浦安。 今後どんな街に発展するのだろう? マンションが多く、道も広い街並みは、他の場所には無い新浦安独自の街並みだ。 唯一、この街並みで納得できないのは、商店が少な […]
浦安
国道357号、新木場オーバーパス
今年3月18日に開通した国道357号の新木場オーバーパスだが、こいつの効果はすごい! 近年東京湾トンネルを頭に、新木場や浦安まで伸びる自然渋滞が発生することが多いが、そんなときでも、この新木場オーバーパスのおかげで、お台 […]
浦安万華郷と日の出小学校の空き地
いよいよ大和ハウスに賃貸が決定!12月から1年以内に完成の予定となったそうだ。 事業用定期借地権設定契約は、10年以上30年以内の期間となるそうだ。 どんな建物が、どんな用途で出来るのか!? 近隣住民としてはとても気にな […]
シンボルロードの自転車通行区分
災害復旧工事とともに、シンボルロードに自転車通行区分が設けられたが... これって、不明確な通行区分すぎませんか? 今回災害復旧工事が行われた所では、人が歩く部分と自転車通行区分が少しだけ道路の色が変わっていることがわか […]
新浦安ナビ開設13周年!
浦安ナビをはじめたのが、2001年5月5日のこどもの日。 この日は連休で自宅でぼーっとして、ネットを見ていた。 そんなときに、ブラウザのブックマークが乱雑になっていて、その整理をはじめたのが新裏やナビを作るきっかけとなっ […]
主催者不明のイベント告知
浦安ナビのイベントスケジュールでは、誰が主催しているのかわかる様に努めているが、浦安市のサイトのイベント告知は浦安市の主催なのか?他の団体の主催なのか?よくわからないことが多い。 このスクリーンショットのイベントも「猫実 […]
高洲海浜公園の山
高洲海浜公園にて”展望の丘”を高くする工事: http://www.shinurayasu-navi.com/topics/2014/takasu.html 丘で無く、大きな山を作って […]
第23回東京ベイ浦安シティマラソン大会
5回目の出場となる第23回東京ベイ浦安シティマラソン大会に参加してた。 今年も震災復旧工事が続いており、最大8キロのコースだけとなってしまって残念だった。 今年は暖かく、ほぼ無風で今までで最も走りやすかった。 いつもの通 […]
東京ベイ浦安シティマラソン
よいよ今週末に開催が迫ってきた。 前回は8キロ40分46秒だった。 今年は? そんなに早く走れないだろう… 不安要素は右脚の魚の目だ(笑)昨年は年明け早々に皮膚科で削ってもらったが、今年は時間が無くて毎日痛い […]
自転車による路側帯走行は左側
今月から6月に公布された改正道路交通法の一部が施行された。 この改正により、自転車が道路の路側帯を走る場合、車道と同じ左側通行をしなければならなくなった。(今までは右側通行も許されていた)自転車で歩道の無い道の路側帯(道 […]