第2湾岸とシンボルロードの交差点は、第2湾岸を高洲方面から行くと直進・左折レーンと右折レーンとなっている。左折の車が大半のため、夕方などの混雑時にはなかなか直進できないことが多い。渋滞している直進・左折レーンをしりめに、右折レーンから直進してゆく輩もいる。特定の車が多く、確信犯である。気持ちはわかるが、ルールは守ろうよ。レーンの見直しを進めてもらいたい。
　しかし、今日は八幡交通のタクシー(だと思う)が１７時過ぎに右折レーンから直進していった。さすがに、タクシーはまずいでしょう。プロだもの、ルール守ってよ。

確かに問題と思いますが、それどころか　同じ直進/右折レーンから左折してくる常連の輩（＝鉄鋼団地周辺の常勤者）が居ますよ。このパターンは渋滞時のヨーカドー・日の出交番！！交差点（こちらは　慣れた周辺の主婦系）。しかし　それよりも　第2湾岸の交差点のエミオン側に塾の送迎や子供待ちの車が沢山止まっているのが危険！　それも交差点に近いところに止めたいので、交差点を発進してからウインカーなしで角っこ辺りで急停車されると後続車は激突しちゃいますよ！ここは、警察の取り締まりが是非必要！！

シンボルロードと第二湾岸の交差点。
そこからガードレール帯とT字路。
T字路を右折して新しいホテルと薬局の交差点。

自転車、自動車、歩行者が溢れて非常に危険です。
3/16夜も救急車が止まっていました。
JCOMビルを壊してホテルを建てる際に、もう少し道路に土地を割けなかったのでしょうか。

このままホテルが開業し、アイルズもさらに開発が進むと交通量はさらに増加します。ガードレールの撤去、信号の設置などを進めないと悲しい事故につながると思うのですが、浦安警察も浦安市役所も何も考えていないのでしょうか？？

昨日の昼間だけででも　短時間の間に　乗用車―トラック　乗用車―バイクの事故が起こりましたね！　後者は車の破損とバイクの損傷（ガソリン漏れ）も酷かったことから　バイクのライダーの怪我も酷かったのは・・
今後　ホテルが乱立し　この辺りの事情を知らないお登りさんが急増するのと、大規模なドラッグストアーやショッピングセンターが新設されることにより、それでなくてもこの周辺を充分勝手知ったるジモティーの法定速度以上で流し、信号無視、適正車線無視もへいちゃらが常態化している悪質な運転車の双方が遭遇する、この地の交通事情が大変心配ですね！！